冠军赛车应有的表现郑州日产皮卡双雄越野体验

更新时间:2019-09-17

  环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛,如果是喜欢观看赛车比赛的小伙伴,一定不会陌生。不过可能大家关注的都是各种各样的专业组赛车,可能厂商量产组的赛车很少能够进入小伙伴们的法眼:毕竟专业组的赛车跑拉力赛的速度真的很快!

  其实对于消费者而言,厂商量产组的比赛更有意义一些,毕竟常规消费者能够买到的车辆,都是量产的,而不是为了比赛而专门设计、生产的专业赛车。不过今天小编要说的环塔冠军赛车既不是SUV车型,也不是普通跨界车型,而是一辆皮卡——一辆奔驰都拿着该车平台进行二次研发的皮卡——郑州日产NAVARA。

  小编完全没有想到这一次郑州日产在泸州举办的“冠军体验营(第二季)”竟然直接让我们开上了跑环塔、丝绸之路量产组的赛车!防滚架、厚厚的合金护板、五点式赛车座椅、拆到生产线员工都不认识的内饰……这才是能够激发男人激情的大玩具!

  手动挡的NAVARA赛车其实在起步过后,只需要挂上三挡,无论过大水坑还是乱石路,轻轻松松。MT胎带来的抓地力在稀泥满场的赛道上,只能尽其最大努力提供附着力。NAVARA更多的表现则在于其底盘与四驱系统的可靠性极佳。

  玩完赛车再玩纯原装的锐琪6,感受到了更多的不同。比如原厂仅AT胎的锐琪6在下了两夜雨的赛道上,kj360开奖直播现场,更容易出现转向过度;或者是在经过卵石路车胎痕中的大石头时,由于没有五点式安全带与赛车桶椅,感觉更颠一些。不过这都不会影响到脱胎于NAVARA平台的锐琪6的舒适程度,就算是在烂泥路上过弯或者经过深坑,该车并不会出现意料之外的颠簸。

  就算是自动挡的锐琪6,在泸州黄舣国际赛车场中,可以完美的通过所有越野测试项目。而8.48万元至13.98万元的售价,相当亲民,入手这位NAVARA的“小表弟”也不会让钱包受伤过度。

  经过一上午的试驾,小编认为在国内皮卡细分市场可能会对普通家用消费者开放的时候,2019年07月18日黄金白银交易提醒郑州日产皮卡双雄很有机会成为提前占领该细分市场的车型。特别是售价更低、脱胎于NAVARA平台的锐琪6。而郑州日产NAVARA则是对于大城市的消费者更有吸引力,毕竟日产NAVARA的平台可是借给奔驰X-CLASS用了,并且该车还有着环塔与丝绸之路两项拉力赛的量产组冠军的头衔:不买ta难道还有选择么?

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